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閻大力:華為不造車不種水稻 要做數字伙伴而非取代

2019-02-26 17:06 華為造車

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  眾所周知,華為內部有三大BG業務。目前,消費者BG和運營商BG業務發展強大,收入均達到四萬億美元以上,相比之下,企業BG發展較慢,但已于近兩年破百億。

  “我在內部開會時就說,百億之前是1.0,百億之后是2.0”,閻力大說,所謂2.0時代,就是在繼續做好產品的基礎之上,更多的關注行業市場的客戶需求,打造這種可復制的場景化解決方案。

  “5G的商業模式,一定會深入各行各業,提供無所不在的連接,而不僅僅是面向消費者”,閻力大稱,這意味著,通訊和企業業務所面臨的客戶群,越來越重合。

  此外,未來會遵循一個策略:云優先,而且是公有云優先。

  一年以來,關于“華為要造汽車”、“華為要耕種水稻”的消息在網上流傳。

  “告訴你們如何判斷真假,只要遵循一點就可以”,閻力大說,華為絕不會超出數字技術以外的其他行業,“華為擴幫助客戶造汽車,幫助耕種水稻,但絕不會自己做。

  根據華為官方數據,截止2019年2月,全球逾700個城市,以及211家世界500強企業,包括48家世界100強企業,選擇華為作為數字化轉型的合作伙伴。


(文章來源:http://m.ym173.com.cn/a/330.html
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